Sprowadziłeś MHEV? Możliwe, że przepłaciłeś akcyzę – i możesz ją dziś odzyskać

Rynek hybryd w Polsce rośnie dynamicznie. Producenci wykorzystują napędy hybrydowe, aby spełnić rygorystyczne normy emisji, obniżyć spalanie i zwiększyć efektywność jednostek napędowych. Dla importerów kluczowe jest jednak coś innego: podatek akcyzowy.

Każdy samochód osobowy sprowadzony z zagranicy – nowy czy używany – musi zostać objęty akcyzą przed rejestracją w Polsce. W przypadku klasycznych silników spalinowych mówimy o stawkach:

• 3,1% – dla pojazdów o pojemności do 2000 cm³

• 18,6% – dla pojazdów powyżej 2000 cm³

Dla hybryd ustawodawca przewidział preferencję:

• 1,55% zamiast 3,1% (do 2000 cm³)

• 9,3% zamiast 18,6% (2000–3500 cm³)

Różnica jest istotna. Przy aucie wartym 100 000 zł oszczędność może wynieść kilka, a nawet kilkanaście tysięcy złotych.

Problem dotyczył jednak tysięcy właścicieli tzw. miękkich hybryd (MHEV).

Spór o definicję: czy MHEV to „prawdziwa” hybryda?

Przez lata organy podatkowe przyjmowały restrykcyjną wykładnię. Twierdzono, że aby pojazd uznać za hybrydowy, musi on mieć możliwość jazdy wyłącznie na silniku elektrycznym.

Tymczasem w przypadku układów MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) wsparcie elektryczne pełni funkcję pomocniczą – pojazd nie porusza się samodzielnie w trybie EV.

Urzędy skarbowe masowo kwestionowały deklaracje z preferencyjną stawką dla MHEV i wzywały do korekt. Odwołania często kończyły się koniecznością zapłaty pełnej akcyzy, mimo że przepisy mówiły o „napędzie spalinowo-elektrycznym”, nie wprowadzając warunku jazdy wyłącznie na silniku elektrycznym.

Powstał chaos interpretacyjny – wszystko zależało od właściwości miejscowej urzędu.

Przełom: wyrok NSA z października 2025 r.

Sytuację zmieniło orzecznictwo sądów administracyjnych, zwłaszcza wyrok Naczelny Sąd Administracyjny z października 2025 r.

NSA jednoznacznie wskazał, że należy stosować wykładnię językową przepisów. Skoro ustawa mówi o „hybrydowym napędzie spalinowo-elektrycznym”, to brak możliwości jazdy wyłącznie na silniku elektrycznym nie wyklucza pojazdu z preferencji.

To był silny sygnał dla organów podatkowych – ale formalnie wyrok dotyczył konkretnej sprawy.

Ostateczne stanowisko państwa: Interpretacja Ogólna z 26 lutego 2026 r.

Prawdziwy przełom nastąpił wraz z publikacją:

Interpretacja Ogólna Nr PAD6.8101.1.2026 Ministra Finansów i Gospodarki z dnia 26 lutego 2026 r.

Ministerstwo Finansów potwierdziło w niej stanowisko prezentowane przez sądy:
pojazdy typu MHEV kwalifikują się do preferencyjnej stawki akcyzy.

W interpretacji wskazano wprost, że rozbieżności w działaniach urzędów skarbowych powodowały niepewność prawną podatników. Dokument ma charakter ujednolicający i wiąże organy podatkowe.

W praktyce oznacza to, że:

• importerzy MHEV mogą składać deklaracje z obniżoną stawką,

• podatnicy, którzy zapłacili wyższą akcyzę, mogą złożyć korektę i wnioskować o zwrot nadpłaty.

Kto może odzyskać pieniądze?

Możliwość korekty dotyczy:

• osób fizycznych i firm, które sprowadziły pojazd z układem MHEV,

• przypadków, w których zastosowano pełną stawkę jak dla pojazdu wyłącznie spalinowego,

• sytuacji mieszczących się w terminach przewidzianych w Ordynacji podatkowej (co do zasady 5 lat od końca roku podatkowego).

W wielu przypadkach mówimy o zwrotach rzędu kilku–kilkunastu tysięcy złotych.

Dlaczego warto działać profesjonalnie?

Choć interpretacja ogólna porządkuje sytuację, praktyka pokazuje, że:

• kluczowe jest prawidłowe zakwalifikowanie pojazdu,

• dokumentacja techniczna musi jednoznacznie potwierdzać typ napędu,

• korekta deklaracji wymaga poprawnego uzasadnienia prawnego,

• wniosek o stwierdzenie nadpłaty musi być sporządzony zgodnie z procedurą.

Błędy formalne wydłużają postępowanie lub prowadzą do odmowy zwrotu.

Co możemy zrobić dla Ciebie?

• przygotujemy i złożymy deklarację akcyzową dla pojazdu MHEV z prawidłową stawką,

• sporządzimy korektę i wniosek o stwierdzenie nadpłaty,

• przeprowadzimy Cię przez postępowanie przed urzędem skarbowym,

• zabezpieczymy Twoje interesy na wypadek dodatkowych pytań organu.

Działamy w oparciu o aktualne orzecznictwo i obowiązujące interpretacje.

Nie pozwól, aby nadpłacona akcyza została w budżecie państwa

Jeżeli sprowadziłeś samochód z miękką hybrydą – sprawdź, czy nie przysługuje Ci zwrot. W wielu przypadkach odzyskanie środków jest realne i w pełni zgodne z aktualnym stanowiskiem Ministerstwa Finansów.

Skontaktuj się z nami:

📞 509 176 548
📩 prowent@rejestracjasamochodu.pl

Przeanalizujemy Twoją sprawę i wskażemy konkretną strategię działania.